Đường Vành đai 4 – TP.HCM đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai đang bước vào giai đoạn chuẩn bị quan trọng với kế hoạch thu hồi hơn 443ha đất. Dự án không chỉ là công trình hạ tầng giao thông trọng điểm mà còn là đòn bẩy thúc đẩy liên kết vùng kinh tế phía Nam.
Quy mô và phân kỳ đầu tư dự án Đường Vành đai 4 – TP.HCM tại Đồng Nai
Theo thông tin từ cơ quan chức năng, tuyến đường Vành đai 4 – TP.HCM đoạn chạy qua tỉnh Đồng Nai có tổng chiều dài tuyến chính hơn 46km. Điểm đầu của tuyến bắt đầu từ cầu Châu Đức và kết thúc tại cầu Thủ Biên (bao gồm cả hạng mục cầu). Để đảm bảo tính khả thi và hiệu quả, dự án được chia làm hai phân kỳ đầu tư rõ rệt.
Dự án Thành phần 1-2 tập trung vào công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư và xây dựng hệ thống đường gom, đường bên dài gần 62km. Nguồn vốn thực hiện dự án này được huy động từ ngân sách địa phương với tổng kinh phí dự kiến vượt ngưỡng 10.000 tỷ đồng. Trong khi đó, Dự án Thành phần 2-2 sẽ triển khai xây dựng tuyến chính cao tốc theo phương thức đối tác công tư (PPP). Với tổng mức đầu tư hơn 16.200 tỷ đồng, hạng mục này tập trung vào phần đường cao tốc xương sống từ cầu Châu Đức đến cầu Thủ Biên.
Chi tiết kế hoạch thu hồi đất tại 9 phường, xã trọng điểm
Để phục vụ thi công tuyến chính đường Vành đai 4 – TP.HCM, tỉnh Đồng Nai dự kiến sẽ thực hiện thu hồi diện tích đất rất lớn, lên đến hơn 443ha. Công tác giải phóng mặt bằng sẽ được triển khai đồng bộ trên địa bàn của 9 đơn vị hành chính cấp xã, phường thuộc các huyện và thành phố có tuyến đường đi qua.
Các địa phương nằm trong diện thu hồi đất bao gồm: Xuân Đường, Xuân Quế, Dầu Giây, An Viễn, Bình An, Hưng Thịnh, Trảng Bom, Bình Minh và Tân An. Đây là bước đi then chốt nhằm tạo quỹ đất sạch, sẵn sàng cho các công đoạn thi công hạ tầng kỹ thuật trong tương lai gần.
Lộ trình triển khai và ý nghĩa chiến lược của dự án
Về tiến độ thực hiện, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai cho biết, đối với Dự án Thành phần 1-2, hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công dự kiến sẽ được phê duyệt vào tháng 5/2026, tạo tiền đề để khởi công vào tháng 6/2026. Đối với Dự án Thành phần 2-2, địa phương đang tích cực triển khai các thủ tục đấu thầu rộng rãi nhằm tìm kiếm nhà đầu tư đủ năng lực. Theo lộ trình, dự án cao tốc này sẽ chính thức khởi công vào tháng 9/2026.
Đường Vành đai 4 – TP.HCM được đánh giá là trục giao thông xương sống có quy mô lớn nhất vùng Đông Nam Bộ, kết nối trực tiếp ba tỉnh, thành phố gồm Đồng Nai, TP.HCM và Tây Ninh. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ tạo ra hành lang vận tải chiến lược, liên thông vùng Đông Nam Bộ với Tây Nguyên và Tây Nam Bộ. Điều này không chỉ giúp giảm tải cho các tuyến quốc lộ hiện hữu mà còn rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa từ các khu công nghiệp đến hệ thống cảng biển và sân bay quốc tế, tạo động lực phát triển kinh tế bền vững.
Nguồn: CafeF
Anh/chị chỉ cần 2 phút để nắm trọn thị trường vào 6h00 mỗi sáng. 👇👇👇
- Hải Phòng: Thu Hồi Đất Liên Quan Vụ Lừa Đảo Của Công Ty Thủy Nguyên
- Giao Dịch Nhà Ở Thấp Tầng Hà Nội Sụt Giảm, Giá Bán Vẫn Đi Ngang
- Chung Cư Giảm Tốc Nhưng Vẫn Hút Dòng Tiền Lớn: Giải Mã Sức Hút Từ “Tay To”
- Ngày Xét Xử Vụ Án Sai Phạm Tại Khu Đất 39-39B Bến Vân Đồn
- Giai Đoạn 2026-2030 Cần 802.868 Tỷ Đồng Cho Đầu Tư Đường Cao Tốc
