Sân bay Phan Thiết (hạng mục hàng không dân dụng) hiện đang được các đơn vị thi công khẩn trương tập trung nhân lực và máy móc thiết bị để san lấp mặt bằng. Công trình trọng điểm có tổng vốn đầu tư gần 4.000 tỷ đồng này kỳ vọng sẽ hoàn thành đúng tiến độ đề ra, mở ra cơ hội phát triển đột phá cho hạ tầng giao thông khu vực.
Tiến độ thi công thực tế tại công trường Sân bay Phan Thiết
Vào sáng ngày 15/6, Đoàn công tác của tỉnh do Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng – ông Nguyễn Hồng Hải dẫn đầu đã tiến hành kiểm tra thực tế hiện trạng thi công dự án Cảng hàng không Phan Thiết (hạng mục hàng không dân dụng). Theo thông tin báo cáo từ đơn vị xây dựng, công tác khoan địa chất toàn bộ khu vực dự án đến nay đã hoàn tất.
Ở thời điểm hiện tại, nhà thầu đang tích cực điều phối máy móc chuyên dụng phục vụ việc san ủi mặt bằng, đóng cọc móng cho khu nhà ga hành khách cùng đài kiểm soát không lưu. Ngoài ra, các hạng mục phụ trợ như đường công vụ phục vụ thi công và tường rào bảo vệ cũng đang được triển khai đồng bộ. Dự kiến vào khoảng cuối tháng 6 và đầu tháng 7/2026, lượng thiết bị cơ giới cùng lực lượng lao động sẽ tiếp tục được huy động với mật độ lớn hơn nhằm bứt tốc tiến độ.
Sau khi khảo sát thực tế, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hồng Hải đã đôn đốc nhà thầu cần tập trung tối đa nguồn lực, máy móc và nhân công để đẩy nhanh tốc độ triển khai, đảm bảo hoàn thành công trình đúng với mốc thời gian đã cam kết.

Quy mô thiết kế hiện đại của dự án Sân bay Phan Thiết
Dự án thành phần hàng không dân dụng thuộc Sảng hàng không Phan Thiết chính thức được khởi công xây dựng từ cuối tháng 4/2026. Công trình có tổng mức kinh phí đầu tư đạt gần 4.000 tỷ đồng, do Công ty TNHH Cảng Hàng không Mặt Trời Phan Thiết (thành viên thuộc Tập đoàn Sun Group) chịu trách nhiệm đầu tư. Dự án được triển khai trên quỹ đất rộng gần 75 ha thuộc địa giới hành chính phường Mũi Né.
Theo phương án thiết kế được phê duyệt, đây là sân bay đạt tiêu chuẩn kỹ thuật cấp 4E. Quy mô này cho phép tiếp nhận và vận hành các chủng loại máy bay thân rộng hiện đại. Trong giai đoạn 1, công suất thiết kế của cảng hàng không ước tính đón khoảng 2 triệu lượt hành khách mỗi năm.
Bên cạnh nhiệm vụ chính là khai thác các đường bay nội địa, sân bay còn có khả năng tiếp nhận các chuyến bay quốc tế không thường lệ khi có nhu cầu phát sinh, đồng thời hỗ trợ hiệu quả cho các hoạt động cứu trợ nhân đạo từ trên không. Khu bay sẽ bao gồm hệ thống sân đỗ cung cấp 6 vị trí đỗ máy bay vững chãi, 2 đường lăn kết nối và một đài kiểm soát không lưu cao 45 m. Khu vực nhà ga hành khách có diện tích sàn dao động từ 16.000 đến 18.000 m2, đi kèm bãi đỗ xe lớn và hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ.
Lịch sử tạo sóng của hạ tầng sân bay đối với bất động sản khu vực
Trước khi chính thức khởi công rầm rộ, thông tin quy hoạch dự án này đã từng nhiều lần làm dậy sóng thị trường bất động sản khu vực lân cận, đặc biệt là tại xã Thiện Nghiệp (thuộc tỉnh Bình Thuận cũ) trong giai đoạn từ năm 2015 đến năm 2021. Sự xuất hiện của dự án hạ tầng quy mô lớn đã khiến giá đất dọc theo các trục giao thông chính tại đây liên tục thiết lập các mặt bằng giá mới trong các cơn sốt đất.
Theo kế hoạch đề ra từ chủ đầu tư và các đơn vị liên quan, dự án Sân bay Phan Thiết sẽ nỗ lực hoàn thành xây dựng và chính thức đưa vào vận hành, khai thác thương mại trong năm 2027.
Nguồn: CafeF

















