31 lượt xem

Đẩy Nhanh Tiến Độ Sân Bay Long Thành Và Xử Lý Nghiêm Các Sai Phạm

Dự án sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn triển khai quyết liệt với mục tiêu hoàn thành và đưa vào khai thác thương mại trong năm 2026. Thủ tướng Lê Minh Hưng nhấn mạnh yêu cầu xử lý nghiêm các vi phạm pháp luật, đồng thời tháo gỡ dứt điểm những vướng mắc về thanh toán và nhân sự để không làm gián đoạn công trình trọng điểm quốc gia này.

Quyết tâm đưa dự án sân bay Long Thành vào khai thác năm 2026

Sáng ngày 4/5, Thủ tướng Lê Minh Hưng đã chủ trì cuộc họp nhằm kiểm điểm và thúc đẩy tiến độ dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1. Thủ tướng khẳng định đây là dự án hạ tầng giao thông chiến lược, đóng vai trò đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển kinh tế – xã hội của cả nước. Mục tiêu đưa sân bay vào vận hành trong năm 2026 là nhiệm vụ bắt buộc mà các bộ, ngành và đơn vị liên quan phải thực hiện nghiêm túc.

Đến thời điểm hiện tại, khối lượng thực hiện của dự án đã đạt khoảng 76%, tương đương giá trị 70.000 tỷ đồng. Nhiều hạng mục quan trọng như đường cất hạ cánh số 1, đài kiểm soát không lưu và hệ thống giao thông kết nối đã cơ bản hoàn thành. Tuy nhiên, Thủ tướng cảnh báo nếu để dự án tiếp tục đình trệ sẽ gây lãng phí nguồn lực cực lớn và làm suy giảm niềm tin của nhân dân cũng như các nhà đầu tư.

image

Đẩy nhanh điều tra sai phạm và tháo gỡ điểm nghẽn thanh toán

Một trong những chỉ đạo gay gắt nhất của Thủ tướng là yêu cầu Bộ Công an, trực tiếp là Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu (C03), phải khẩn trương điều tra và xử lý các hành vi vi phạm pháp luật tại dự án. Tinh thần chỉ đạo là thực hiện nghiêm minh, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, rõ người, rõ việc để sớm ổn định tình hình thi công.

Bên cạnh việc xử lý sai phạm, Chính phủ cũng yêu cầu phải có giải pháp linh hoạt để không làm chậm trễ tiến độ. Cụ thể, các cơ quan chức năng cần phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) để thống nhất phương án thanh toán cho các nhà thầu đối với khối lượng công việc đã hoàn thành. Điều này nhằm đảm bảo nguồn lực tài chính cho các đơn vị tiếp tục thi công, tránh tình trạng đình trệ do thiếu hụt dòng tiền.

Kiện toàn nhân sự ACV và đảm bảo nguồn cung vật liệu

Để tăng cường hiệu lực điều hành, Thủ tướng yêu cầu Bộ Tài chính và các đơn vị liên quan sớm hoàn tất việc kiện toàn các vị trí chủ chốt tại ACV, bao gồm Chủ tịch Hội đồng quản trị và Tổng giám đốc. Việc ổn định bộ máy lãnh đạo là yếu tố tiên quyết để đẩy nhanh các quyết định quan trọng trong giai đoạn nước rút của dự án sân bay Long Thành.

Đồng thời, Thủ tướng giao Bộ Xây dựng và UBND tỉnh Đồng Nai theo dõi sát sao thị trường, đảm bảo nguồn cung ứng và kiểm soát giá nguyên nhiên vật liệu. Các khó khăn về nguồn nhân lực hay kỹ thuật cần được nhà đầu tư chủ động phối hợp giải quyết, không để ảnh hưởng đến tiến độ tổng thể. Ngoài ra, Kiểm toán Nhà nước cũng được đề nghị vào cuộc sớm để kiểm toán các gói thầu đã thực hiện, giúp chủ đầu tư phòng ngừa và khắc phục kịp thời các sai sót kỹ thuật.

Nguồn: CafeF

Câu Hỏi Thường Gặp (Q&A)
Tính đến nay, khối lượng thực hiện của dự án đạt khoảng 76%, tương đương giá trị đầu tư khoảng 70.000 tỷ đồng. Nhiều hạng mục hạ tầng kỹ thuật và đường cất hạ cánh đã hoàn thành, đủ điều kiện để vận hành thử nghiệm.
Dự án đang đối mặt với khó khăn do một số tổ chức, cá nhân vi phạm pháp luật, gây gián đoạn công tác điều hành. Ngoài ra, vướng mắc trong thanh toán cho nhà thầu, thiếu hụt nhân lực và biến động giá nguyên vật liệu cũng là những rào cản lớn.
Thủ tướng đã giao Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu (C03) khẩn trương đẩy nhanh tiến độ điều tra. Quan điểm chỉ đạo là xử lý nghiêm, không có vùng cấm nhưng phải đảm bảo không làm đình trệ hoạt động thi công trên công trường.
ACV phải khẩn trương kiện toàn nhân sự cấp cao (Chủ tịch HĐQT và Tổng giám đốc), rà soát hồ sơ để thanh toán ngay cho các nhà thầu và chủ động phối hợp với địa phương để đảm bảo nguồn cung vật liệu xây dựng cho dự án.
Theo nhận định của Thợ Xây và các chuyên gia, việc đưa dự án vào khai thác năm 2026 không chỉ là nhiệm vụ chính trị mà còn là động lực tăng trưởng quan trọng, giúp tối ưu hóa hạ tầng vận tải quốc gia và nâng cao hiệu quả đầu tư công.

Đánh giá post