Mô hình “3 vùng – 3 hành lang” TPHCM vừa được UBND Thành phố chính thức phê duyệt trong đề cương Quy hoạch tổng thể giai đoạn 2025-2050, với tầm nhìn chiến lược lên đến 100 năm. Đây là bước ngoặt quan trọng nhằm tái định hình không gian đô thị và thúc đẩy sức mạnh kinh tế của siêu đô thị lớn nhất cả nước trong bối cảnh mới.
Chiến lược tái cấu trúc không gian theo mô hình “3 vùng – 3 hành lang” TPHCM
Theo quyết định do Phó chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường ký duyệt, thành phố sẽ thực hiện tái cấu trúc lãnh thổ dựa trên trục xương sống là mô hình “3 vùng – 3 hành lang”. Cụ thể, khu vực TPHCM hiện hữu sẽ ưu tiên phát triển các ngành tài chính quốc tế, dịch vụ cao cấp và công nghệ. Trong khi đó, khu vực Bình Dương (cũ) tập trung vào công nghiệp công nghệ cao và Bà Rịa – Vũng Tàu (cũ) đóng vai trò cửa ngõ kinh tế biển, logistics và năng lượng sạch.
Ba hành lang chiến lược đóng vai trò kết nối liên vùng bao gồm: Hành lang Bắc – Nam (dọc sông Sài Gòn hướng về biển); Hành lang phía Đông (nối Bà Rịa – Vũng Tàu với Cần Giờ) và Hành lang Đông – Tây (kết nối Đồng Nai, Tây Ninh qua Quốc lộ 1A và đường Xuyên Á). Đặc biệt, hành lang ven biển phía Nam thông qua hệ thống Vành đai 3, Vành đai 4 và cụm cảng Cần Giờ – Cái Mép – Thị Vải sẽ là động lực tăng trưởng mới cho toàn vùng Đông Nam Bộ.
Mục tiêu trở thành siêu đô thị đáng sống với quy mô 22 triệu dân
Quy hoạch tổng thể xác định đến năm 2050, TPHCM sẽ lọt vào nhóm 100 thành phố có chất lượng sống tốt nhất toàn cầu. Về quy mô dân số, dự kiến thành phố sẽ đón khoảng 20 – 22 triệu người (bao gồm dân thường trú và tạm trú trên 6 tháng). Diện tích đất xây dựng đô thị cũng được mở rộng lên mức 290.000 – 320.000 ha để đáp ứng nhu cầu phát triển.
Về kinh tế, TPHCM đặt kỳ vọng duy trì tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân tối thiểu 10%/năm trong giai đoạn 2025 – 2050. Trong kịch bản thuận lợi nhất, quy mô GRDP của thành phố có thể chạm mốc 1.200 tỷ USD. Để hiện thực hóa con số này, thành phố sẽ tập trung mạnh vào các trụ cột: tài chính, logistics, du lịch, y tế và khoa học công nghệ, khẳng định vị thế đầu tàu kinh tế của cả nước.
Đẩy mạnh mô hình TOD và hạ tầng giao thông thông minh
Một nội dung trọng yếu trong mô hình “3 vùng – 3 hành lang” TPHCM là việc phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD). Thành phố sẽ quy hoạch lại các khu dân cư, thương mại và tiện ích xung quanh các nhà ga đường sắt đô thị (Metro, LRT, Monorail). Mục tiêu là tối ưu hóa thời gian di chuyển của người dân trong vòng một giờ, đồng thời nâng cao tỷ lệ sử dụng vận tải công cộng.
Việc tích hợp không gian sống và dịch vụ tại các điểm nút giao thông không chỉ giúp giảm ùn tắc mà còn tạo điều kiện để tái cấu trúc đô thị, mở rộng mảng xanh và tăng khả năng thích ứng với biến đổi khí hậu. Bản quy hoạch này được thực hiện bởi Viện Nghiên cứu phát triển TPHCM phối hợp cùng các liên danh tư vấn có kinh nghiệm trong và ngoài nước, đảm bảo tính khoa học và thực tiễn cao.
Nhìn chung, quy hoạch tổng thể TPHCM thời kỳ 2025-2050 là bản thiết kế mang tính lịch sử, mở ra không gian phát triển khổng lồ. Việc theo dõi sát các thông báo chính thức từ cơ quan chức năng sẽ giúp người dân và doanh nghiệp nắm bắt kịp thời các cơ hội từ hạ tầng và chính sách mới.
Nguồn: CafeF
Theo nhận định của Thợ Xây và các chuyên gia, dòng tiền sẽ đổ về các khu vực có hạ tầng kết nối liên vùng mạnh mẽ và các dự án theo mô hình TOD. Việc nắm bắt thông tin quy hoạch sớm giúp nhà đầu tư lựa chọn được các vị trí có tính thanh khoản cao và tiềm năng tăng giá dài hạn theo sự dịch chuyển không gian đô thị.
Anh/chị chỉ cần 2 phút để nắm trọn thị trường vào 6h00 mỗi sáng. 👇👇👇
- Hàng Loạt “Ông Lớn” Bất Động Sản Hà Nội Bị Điểm Tên Vì Dự Án “Đắp Chiếu” Cả Thập Kỷ
- Giá Căn Hộ Bình Chánh Tăng Vọt Chạm Ngưỡng 90 Triệu Đồng/m2
- Đầu Cơ Chung Cư Giá Trăm Triệu: Nhà Đầu Tư Kẹt Cứng Vì Ế Khách
- Lộ Diện Quy Hoạch Đại Lộ Tại Quảng Ninh Dài 10km
- Bất Động Sản Bình Dương 2025: Cơ Hội Từ Metro Và Cao Tốc Mới
