65 lượt xem

TPHCM Cần 100 Tỉ Đồng Khắc Phục Sự Cố Lún Sụp Bờ Kè Kênh Tàu Hủ

Sở Xây dựng TPHCM vừa đề xuất UBND thành phố cấp kinh phí khẩn cấp khoảng 100 tỉ đồng để khắc phục tình trạng sạt lở, lún sụp nghiêm trọng tại khu vực bờ kè kênh Tàu Hủ và mặt đường Ba Đình, phường Chánh Hưng. Sự cố sụt lún ven kênh Tàu Hủ này gây ảnh hưởng đến hệ thống hạ tầng nhưng may mắn không có thiệt hại về người.

Diễn Biến Sự Cố Sạt Lở, Lún Sụp Bờ Kè Kênh Tàu Hủ

Theo báo cáo, sự việc bắt đầu vào ngày 18-1 tại khu vực đối diện công viên Hưng Phú, đoạn gần giao lộ Ba Đình – Lê Quang Kim. Một phần mặt đường, vỉa hè và kè sông tiếp giáp kênh Tàu Hủ đã bị lún sụp với chiều dài 25m, rộng 16m và sâu tới 3m.

Đến ngày 28-1, tình hình trở nên phức tạp hơn khi xuất hiện các vết nứt và hiện tượng lún chuyển vị ngoài khu vực hố sụp ban đầu. Vết nứt trên mái kè và vỉa hè cách đoạn sụp cũ khoảng 8m về phía thượng lưu, sau đó mở rộng lên đến 23cm. Đỉnh điểm là vào ngày 2-2, bờ kè tiếp tục sạt lở thêm 8m. Tổng cộng sau hai đợt, khu vực này ghi nhận đoạn bờ kè sụp dài 43m; diện tích đường sụp là 423m2 và vỉa hè sụp 324m2. Rất may, sự cố lún sụp bờ kè kênh Tàu Hủ không gây thương vong nhưng đã làm hư hại đáng kể công trình giao thông, hệ thống thoát nước và mảng xanh khu vực.

image

Khó Khăn Trong Quá Trình Khảo Sát Và Đánh Giá Lún Sụp Ven Kênh Tàu Hủ

Việc khảo sát để tìm ra nguyên nhân chính xác gây sạt lở gặp rất nhiều trở ngại. Một trong những khó khăn lớn nhất là hệ thống cống nằm sâu 14m dưới mặt đường, đòi hỏi nhiều thời gian bơm khí để đảm bảo an toàn tính mạng cho công nhân trước khi xuống làm việc.

Bên cạnh đó, quá trình khảo sát còn bị ảnh hưởng mạnh bởi yếu tố thủy triều và mực nước ngầm tại khu vực. Do những điều kiện khắc nghiệt này, mỗi ngày công nhân chỉ có thể làm việc tối đa 4 giờ, làm chậm tiến độ đánh giá sự cố sụt lún ven kênh Tàu Hủ.

Đề Xuất 100 Tỉ Đồng Khắc Phục Khẩn Cấp Đường Lún Sụp Ven Kênh Tàu Hủ

Đại diện Sở Xây dựng nhấn mạnh, việc xử lý và khắc phục sự cố không thể thực hiện một cách vội vã. Cần phải có một lộ trình kỹ thuật rõ ràng, kết hợp việc sử dụng các thiết bị khảo sát hiện đại để đánh giá toàn diện, từ đó thiết kế giải pháp khắc phục triệt để và an toàn.

Chính vì vậy, Sở Xây dựng đã chính thức kiến nghị UBND TPHCM cho phép triển khai dự án khẩn cấp nhằm khắc phục sạt lở, lún sụp bờ kè kênh Tàu Hủ. Nguồn vốn được đề xuất lấy từ kinh phí chi thường xuyên dành cho duy tu giao thông. Dự kiến tổng mức đầu tư khoảng 100 tỉ đồng, với mục tiêu hoàn thành toàn bộ công tác khắc phục vào tháng 8-2026.

Kết Luận

Sự cố sạt lở tại kênh Tàu Hủ là một hồi chuông cảnh báo về độ an toàn của hệ thống hạ tầng ven sông rạch tại TPHCM. Đề xuất cấp bách 100 tỉ đồng của Sở Xây dựng là giải pháp cần thiết và kịp thời để bảo vệ hạ tầng đô thị, đảm bảo an toàn cho người dân. Chúng ta cùng kỳ vọng dự án khắc phục sẽ được triển khai đúng tiến độ và đạt hiệu quả lâu dài.

Nguồn: CafeF

Câu Hỏi Thường Gặp (Q&A)
Sự cố lún sụp xảy ra tại bờ kè kênh Tàu Hủ và mặt đường Ba Đình, đoạn đối diện công viên Hưng Phú, gần giao lộ Ba Đình – Lê Quang Kim, thuộc phường Chánh Hưng, TPHCM.
Sau hai đợt sụt lún, bờ kè bị sụp một đoạn dài 43m. Cùng với đó là 423m2 mặt đường và 324m2 vỉa hè bị kéo sập, ảnh hưởng nghiêm trọng đến hệ thống giao thông, thoát nước và mảng xanh xung quanh.
Việc khảo sát gặp trở ngại do cống thoát nước nằm sâu tới 14m, phải tốn nhiều thời gian bơm khí đảm bảo an toàn. Ngoài ra, thủy triều và mực nước ngầm thay đổi liên tục khiến công nhân chỉ làm việc được 4 giờ mỗi ngày.
Sở Xây dựng kiến nghị sử dụng nguồn kinh phí chi thường xuyên thuộc hạng mục duy tu giao thông của thành phố để triển khai ngay các công trình khẩn cấp.
Theo nhận định của Thợ Xây và các chuyên gia, quá trình khắc phục đòi hỏi thời gian khảo sát kỹ lưỡng bằng thiết bị hiện đại để lên phương án thiết kế chuẩn xác. Nếu được phê duyệt 100 tỉ đồng, dự án dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 8-2026.

Đánh giá post