HĐND TP.HCM vừa thông qua chủ trương đầu tư 3 dự án hạ tầng TP.HCM trọng điểm với tổng vốn đầu tư lên đến 20.745 tỷ đồng. Các dự án này hứa hẹn sẽ giải tỏa áp lực giao thông, kết nối các khu công nghiệp và thúc đẩy kinh tế – xã hội khu vực phía Nam, Đông và Tây thành phố.
Dự án mở rộng đường Vĩnh Lộc: Gỡ nút thắt cho cửa ngõ phía Tây
Tại kỳ họp thứ 8 khóa X, HĐND TP.HCM đã phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư cho dự án mở rộng đường Vĩnh Lộc. Sau nhiều năm vướng mắc kể từ khi được thông qua lần đầu vào 2015-2016, dự án này được điều chỉnh quy mô đáng kể. Cụ thể, mặt cắt ngang tuyến đường sẽ được mở rộng từ 18m lên 30m (tương đương 4 làn xe) để đảm bảo năng lực thông hành và an toàn giao thông.
Chiều dài tuyến cũng được cập nhật lên hơn 7km, đi qua các xã Bình Lợi, Vĩnh Lộc, Tân Vĩnh Lộc và phường Bình Tân. Do điều chỉnh quy mô và bổ sung chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng cho gần 24ha đất, tổng mức đầu tư dự án đã tăng lên gần 6.900 tỷ đồng. Việc mở rộng này được xem là giải pháp cấp bách nhằm đồng bộ hạ tầng, giảm áp lực cho Quốc lộ 1, và tạo trục kết nối chiến lược giữa các khu công nghiệp phía Tây. Dự kiến, công tác đền bù sẽ bắt đầu vào năm 2026, khởi công quý I/2027 và hoàn thành vào quý III/2028.
Đường liên cảng Cát Lái – Phú Hữu: Giải pháp cho “điểm nóng” ùn tắc
Một trong những dự án hạ tầng TP.HCM được mong chờ nhất là tuyến đường liên cảng Cát Lái – Phú Hữu, kết nối ra nút giao cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và Vành đai 3. Với tổng vốn đầu tư 8.782 tỷ đồng từ ngân sách thành phố, dự án này được kỳ vọng sẽ giải quyết triệt để tình trạng ùn tắc nghiêm trọng tại khu vực cảng Cát Lái.
Tuyến đường có chiều dài gần 5,9 km, bao gồm các hạng mục cầu và đường phức tạp như cầu Bà Cua (10 làn xe), cầu cạn 4 làn xe và cầu cạn 6 làn xe. Mục tiêu chính là tạo ra một trục giao thông chuyên dụng cho xe container, kết nối trực tiếp hệ thống cảng với giao thông liên vùng, giảm tải cho các tuyến đường hiện hữu như Nguyễn Thị Định, Nguyễn Duy Trinh, Vành đai 2. Dự án dự kiến khởi công vào quý IV/2026 và hoàn thành sau 2 năm, vào quý IV/2028.
Cầu Thủ Thiêm 4: Mở đường phát triển cho khu Nam Sài Gòn
Dự án thứ ba là cầu Thủ Thiêm 4, một công trình giao thông cấp bách đã được chuyển sang hình thức đầu tư công với tổng mức vốn hơn 5.063 tỷ đồng. Cây cầu dài khoảng 2,16 km này sẽ đóng vai trò đặc biệt quan trọng trong việc kết nối Khu đô thị mới Thủ Thiêm với khu Nam thành phố.
Không chỉ giúp giảm áp lực giao thông cho khu vực trung tâm hiện hữu, cầu Thủ Thiêm 4 còn được xem là đòn bẩy thúc đẩy sự phát triển không gian đô thị phía Nam. Công trình sẽ tạo sự kết nối hiệu quả giữa trung tâm tài chính quốc tế tương lai tại Thủ Thiêm với các khu đô thị hiện hữu và các dự án trọng điểm khác. Theo kế hoạch, cầu sẽ được khởi công trong năm 2026 và đưa vào khai thác vào năm 2028.
Việc đồng loạt triển khai ba dự án hạ tầng quy mô lớn này thể hiện quyết tâm của TP.HCM trong việc giải quyết các điểm nghẽn giao thông, hoàn thiện mạng lưới kết nối và tạo động lực mới cho sự phát triển kinh tế – xã hội toàn diện trong những năm tới. Người dân và doanh nghiệp cần tiếp tục theo dõi thông tin chính thức từ các cơ quan chức năng để cập nhật tiến độ.
Anh/chị chỉ cần 2 phút để nắm trọn thị trường vào 6h00 mỗi sáng. 👇👇👇
