39 lượt xem

Dự án Vành Đai 2,5 Hà Nội Chậm Tiến Độ Vì Thiếu Mặt Bằng Thi Công

Ngày 22/4, đại diện chủ đầu tư dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Dịch Vọng – Cầu Giấy (Hà Nội) xác nhận tình trạng thi công đình trệ. Ngoại trừ một đoạn ngắn được triển khai thông suốt, các phần còn lại đang phải thi công theo kiểu “xôi đỗ” do vướng mắc nghiêm trọng trong khâu giải phóng mặt bằng. Đáng chú ý, có khu vực phường sở tại chưa bàn giao nổi 1 mét vuông đất nào.

Tiến độ thi công Vành đai 2,5 Hà Nội: Chỉ một đoạn thông suốt

Theo cập nhật mới nhất từ chủ đầu tư vào ngày 22/4, toàn bộ khối lượng công việc hiện tại của dự án đường Vành đai 2,5 Hà Nội chủ yếu tập trung ở đoạn đầu tiên (Dịch Vọng – Dương Đình Nghệ), thuộc dự án thành phần 1.1. Trong khi đó, dự án thành phần 1.2 (Vũ Phạm Hàm – Trần Duy Hưng) và 1.3 (Ngụy Như Kon Tum – Nguyễn Trãi) đang lâm vào cảnh thi công rời rạc, chắp vá do các phường liên quan chưa hoàn tất việc bàn giao đất đai.

Chi tiết tiến độ như sau: Đoạn Dịch Vọng đi Dương Đình Nghệ (phường Cầu Giấy) dài 0,7km đã có những bước tiến đáng kể. Nhà thầu đã đào móng, lắp đặt hệ thống cống thoát nước đạt 504m. Đồng thời, họ đã tiếp nhận mặt bằng và dựng hàng rào tôn dọc tuyến với chiều dài 920m.

image

Khó khăn giải phóng mặt bằng tại Yên Hòa và Thanh Xuân

Tình hình trở nên phức tạp hơn ở đoạn Vũ Phạm Hàm – Trần Duy Hưng (phường Yên Hòa). Với tổng chiều dài 0,6km, nhà thầu mới chỉ nhận được khoảng 4.300m² mặt bằng, tương đương 70m chiều dài tuyến, tập trung ở khu vực chùa Trung Kính Hạ và chợ tạm Trung Hòa. Tại chùa Trung Kính Hạ, nhà thầu đang khẩn trương dọn dẹp để tập kết vật liệu. Tuy nhiên, khu vực chợ tạm Trung Hòa vẫn án binh bất động do chưa có đường tiếp cận công trường.

Đáng lo ngại nhất là đoạn Ngụy Như Kon Tum – Nguyễn Trãi (phường Thanh Xuân) dài 0,9km. Dù dự án đã khởi công hơn một tháng, các nhà thầu tại đây báo cáo chưa nhận được bất kỳ diện tích mặt bằng nào để triển khai máy móc.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội (Ban Giao thông), đại diện chủ đầu tư, cho biết đoạn dự án qua Thanh Xuân cần thu hồi lượng lớn diện tích: 39.053m², bao gồm 30.590m² đất ở và 3.180m² đất cơ quan, ảnh hưởng đến khoảng 5.000 cư dân. Tính đến 22/4, phường Thanh Xuân đã hoàn tất các thủ tục cơ bản, ban hành toàn bộ 475 phương án thu hồi và xác nhận nguồn gốc đất cho 472 trường hợp.

Nguy cơ vỡ tiến độ và đội vốn do chậm giao đất

Mặc dù các phường đã bàn giao một phần mặt bằng, đơn vị Tư vấn giám sát đánh giá diện tích này không đủ để tổ chức thi công đồng bộ. Tại Yên Hòa và Thanh Xuân, nhà thầu rơi vào tình thế tiến thoái lưỡng nan: Vừa thi công cầm chừng, vừa mòn mỏi chờ đợi người dân di dời.

Thực trạng này đe dọa trực tiếp đến mục tiêu hoàn thành dự án vào năm 2026. Kế hoạch ban đầu đặt ra hạn chót giải phóng mặt bằng là 31/3/2026, nay đã được lùi đến 30/4. Thế nhưng, với khoảng 70% diện tích vẫn đang kẹt lại, mục tiêu này được Tư vấn giám sát đánh giá là “bất khả thi”. Hơn nữa, việc giá cả nguyên vật liệu xây dựng biến động không ngừng càng tạo áp lực lớn. Nếu tình trạng thiếu mặt bằng kéo dài, khó khăn sẽ ngày càng chồng chất, ảnh hưởng tiêu cực đến tổng mức đầu tư của công trình.

Kết luận và Khuyến nghị

Sự chậm trễ trong việc giải phóng mặt bằng đang là nút thắt lớn nhất cản trở tiến độ của dự án đường Vành đai 2,5 Hà Nội. Để đảm bảo dự án hoàn thành đúng hạn và tránh lãng phí nguồn lực, chính quyền các cấp cần có những giải pháp quyết liệt, đồng bộ hơn trong việc đền bù, hỗ trợ tái định cư. Người dân cũng cần hợp tác, theo dõi các thông báo chính thức để quá trình bàn giao diễn ra thuận lợi, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông thủ đô.

Nguồn: CafeF

Câu Hỏi Thường Gặp (Q&A)
Hiện tại, chỉ có đoạn Dịch Vọng – Dương Đình Nghệ đang được thi công hạ tầng đồng bộ. Hai đoạn còn lại (Vũ Phạm Hàm – Trần Duy Hưng và Ngụy Như Kon Tum – Nguyễn Trãi) đang thi công rời rạc, chắp vá do vướng mắc giải phóng mặt bằng.
Nguyên nhân chính là do công tác thu hồi đất, giải phóng mặt bằng từ các phường liên quan chậm trễ. Đặc biệt, đoạn qua phường Thanh Xuân chưa bàn giao được mét vuông đất nào sau hơn một tháng khởi công, ảnh hưởng trực tiếp đến quỹ đất triển khai dự án.
Đoạn qua Thanh Xuân yêu cầu thu hồi diện tích lớn: hơn 39.000m² (chủ yếu là đất thổ cư và đất cơ quan), ảnh hưởng đến khoảng 5.000 nhân khẩu. Việc xác định pháp lý bất động sản và di dời một lượng lớn cư dân là thách thức đáng kể.
Chậm trễ khiến không gian thi công bị hạn chế, nhà thầu phải làm việc cầm chừng. Điều này đe dọa tiến độ hoàn thành năm 2026. Ngoài ra, chi phí vật liệu tăng cao trong thời gian chờ đợi sẽ làm tăng rủi ro đội vốn đầu tư.
Theo nhận định của Thợ Xây và các chuyên gia, với 70% diện tích mặt bằng vẫn đang kẹt lại và tình trạng người dân chưa di dời, mục tiêu hoàn thành vào năm 2026 đang đối mặt với nguy cơ vỡ tiến độ rất cao nếu không có giải pháp quyết liệt trong quy hoạch đền bù.

Đánh giá post