UBND TP.HCM vừa giao nhiệm vụ nghiên cứu, lập đề xuất nâng cấp đoạn kết nối 15B và đường Rừng Sác theo hình thức đối tác công tư (PPP). Dự án này hứa hẹn mở ra định hướng phát triển hạ tầng chiến lược cho Cần Giờ, liên kết cầu Cần Giờ với KĐT lấn biển, biến nơi đây thành tâm điểm tăng trưởng mới của khu vực.
Nghiên Cứu Nâng Cấp Tuyến Đường Rừng Sác Theo Hình Thức PPP
Cụ thể, Công ty Cổ phần Đô thị Du lịch Cần Giờ đã nhận được sự chấp thuận của UBND TP.HCM để đứng ra tổ chức nghiên cứu và thiết lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư. Dự án này bao gồm việc xây dựng đoạn nối 15B kết hợp với việc cải tạo, mở rộng đường Rừng Sác, thực hiện theo cơ chế PPP (hợp đồng BT). Quyết định này được đưa ra dựa trên sự thống nhất ý kiến giữa các sở, ngành, chính quyền địa phương và đảm bảo tuân thủ nghiêm ngặt các quy định pháp luật về đầu tư PPP hiện hành.
Đáng chú ý, Vingroup đã đưa ra đề xuất mở rộng tuyến đường Rừng Sác lên quy mô 10 làn xe, kết nối trực tiếp đến khu đô thị Cần Giờ. Tuy nhiên, theo chỉ đạo từ phía thành phố, doanh nghiệp đảm nhận việc nghiên cứu phải tự chủ nguồn vốn, không phụ thuộc vào ngân sách nhà nước. Quá trình lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư này có thời hạn tối đa 12 tháng kể từ khi có văn bản chính thức. Doanh nghiệp cũng có trách nhiệm tiếp thu và tổng hợp ý kiến phản hồi từ các cơ quan chức năng trong suốt quá trình triển khai.
Cần nhấn mạnh rằng, việc được giao nghiên cứu không đồng nghĩa với việc doanh nghiệp đó được chỉ định là nhà đầu tư chính thức. Toàn bộ quy trình lựa chọn nhà đầu tư sẽ được thực hiện công khai, minh bạch, tuân thủ theo đúng các quy định pháp luật.

Đường Rừng Sác – Trục Xương Sống Hạ Tầng Phía Nam TP.HCM
Đường Rừng Sác không chỉ đơn thuần là một tuyến giao thông, mà được TP.HCM xác định là trục xương sống trong chiến lược phát triển hạ tầng khu vực phía Nam đến năm 2027. Tuyến đường này là mạch máu kết nối trung tâm thành phố với huyện Cần Giờ, đồng thời đóng vai trò then chốt trong định hướng phát triển Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ cùng hệ sinh thái kinh tế biển.
Theo quy hoạch tổng thể, sự kết hợp giữa trục Rừng Sác, cầu Cần Giờ và tuyến đường vượt biển sẽ tạo ra một hành lang giao thông mang tính chiến lược, chưa từng có tiền lệ trong lịch sử phát triển hạ tầng của TP.HCM. Hành lang này hứa hẹn sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển, mở ra những không gian phát triển hoàn toàn mới, tăng cường liên kết vùng và tạo đà thu hút dòng vốn đầu tư mạnh mẽ vào dải ven biển.
Khu Đô Thị Lấn Biển – Điểm Nhấn Chiến Lược
Nằm tại trung tâm của trục hạ tầng này chính là khu đô thị lấn biển Cần Giờ. Khi hệ thống dự án hạ tầng được triển khai đồng bộ, khu vực này có tiềm năng trở thành cực tăng trưởng đột phá mới của TP.HCM. Nơi đây sẽ đóng vai trò như một cầu nối, liên kết khu vực đô thị hiện hữu với các hoạt động phát triển kinh tế biển, logistics và du lịch.
Cùng với việc xúc tiến nghiên cứu, TP.HCM cũng đang rà soát lại các dự án thành phần nằm trên tuyến Rừng Sác. Một số dự án cầu và đoạn tuyến được lên kế hoạch trước đây đã tạm dừng để tái cấu trúc. Mục tiêu của việc này là đảm bảo sự đồng bộ, tránh chồng chéo, tối ưu hóa hiệu quả đầu tư.
Tầm Nhìn Dài Hạn Và Thách Thức Phía Trước
Dựa trên Quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2040, tầm nhìn đến 2060 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Cần Giờ được định hướng phát triển thành một khu đô thị sinh thái, nghỉ dưỡng kết hợp kinh tế biển. Kế hoạch “đại phẫu” hạ tầng với trục Rừng Sác làm cốt lõi được đánh giá là bước đi mang tính quyết định để hiện thực hóa tầm nhìn chiến lược này.
Việc hình thành “siêu trục” kết nối ra biển không chỉ giải quyết triệt để vấn đề giao thông mà còn đặt nền móng vững chắc cho một chu kỳ tăng trưởng mới của TP.HCM. Tuy nhiên, thách thức đặt ra là tiến độ thực hiện và khả năng huy động nguồn lực xã hội hóa. Đây sẽ là những yếu tố then chốt quyết định sự thành công và hiệu quả thực tế của chiến lược đầy tham vọng này trong tương lai.
Nguồn: VnBusiness

















