89 lượt xem

Hà Nội Thúc Tiến Độ Giải Phóng Mặt Bằng Dự Án Trọng Điểm

UBND TP Hà Nội vừa phát đi thông báo yêu cầu các sở, ngành và địa phương tập trung tối đa nguồn lực cho công tác giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm. Đặc biệt, đối với dự án cầu Tứ Liên và 7 cây cầu qua sông Hồng, thành phố đặt mốc thời gian hoàn thành di dời, bàn giao mặt bằng sạch trước ngày 31/3/2026.

Ấn định mốc hoàn thành giải phóng mặt bằng cầu Tứ Liên

Theo chỉ đạo mới nhất của Bí thư Thành ủy Hà Nội, công tác giải phóng mặt bằng để phục vụ thi công các dự án giao thông huyết mạch đang bước vào giai đoạn nước rút. Thành phố yêu cầu lãnh đạo UBND các xã, phường nằm trong phạm vi dự án phải đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động để tạo sự đồng thuận trong nhân dân, đảm bảo tiến độ đã cam kết.

Riêng đối với dự án cầu Tứ Liên – công trình biểu tượng mới của thủ đô, lãnh đạo phường Bồ Đề và xã Đông Anh đã chính thức cam kết sẽ hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng trên địa bàn trước ngày 31/3/2026. Để hiện thực hóa mục tiêu này, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố được giao nhiệm vụ chủ trì, phối hợp chặt chẽ với Tập đoàn Vingroup và các Sở (Nông nghiệp và Môi trường, Quy hoạch – Kiến trúc, Xây dựng) để rà soát, thống nhất phương án di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật ngầm và nổi.

image

Tháo gỡ vướng mắc tái định cư cho Vành đai 2,5 và cầu Thượng Cát

Bên cạnh cầu Tứ Liên, tiến độ giải phóng mặt bằng dự án trọng điểm khác là cầu Thượng Cát cũng được siết chặt. Cụ thể, UBND xã Thiên Lộc cam kết hoàn thành trước 20/3/2026, trong khi phường Thượng Cát chốt mốc hoàn thành vào 31/3/2026.

Liên quan đến công tác bố trí tái định cư cho đường Vành đai 2,5:

  • Tại phường Khương Đình: Thống nhất chủ trương sử dụng quỹ đất tại ô quy hoạch GS1-1 và GS1-2 thuộc phường Thượng Cát.
  • Tại phường Thanh Xuân: Ưu tiên bố trí tái định cư tại ô đất ĐM2, phường Đại Mỗ. UBND phường có trách nhiệm thông báo công khai tới các hộ dân đủ điều kiện và cam kết không phát sinh đề xuất quỹ đất tại vị trí khác.

Về các kiến nghị áp dụng mức bồi thường thu hồi đất theo Nghị quyết mới của HĐND thành phố, cơ quan chức năng đang rà soát các quy định để thực hiện đúng thẩm quyền.

Xử lý dứt điểm tồn tại ở Vành đai 3,5 và các tuyến đường huyết mạch

Đối với dự án Vành đai 3,5, hiện vẫn còn tồn tại việc chưa cắm mốc giới hành chính giữa các xã, phường, gây khó khăn cho việc xác định phạm vi thu hồi đất. Thành phố đã giao Sở Nội vụ phối hợp với Sở Nông nghiệp và Môi trường kiểm tra và báo cáo phương án xử lý lên lãnh đạo thành phố.

Ngoài ra, một số chỉ đạo cụ thể khác bao gồm:

  • Phường Định Công: Kiên quyết xử lý 3 trường hợp tái lấn chiếm mặt bằng, áp dụng biện pháp cưỡng chế nếu cố tình chống đối.
  • Phường Yên Hòa và Cầu Giấy: Sở Nông nghiệp và Môi trường sẽ hướng dẫn áp dụng hệ số điều chỉnh giá đất cụ thể để làm cơ sở bồi thường, đồng thời đề xuất vị trí đất tái định cư phù hợp.
  • Đại lộ Thăng Long (đoạn nối QL21 đến cao tốc Hà Nội – Hòa Bình): Tập trung tháo gỡ vướng mắc về giá đất nông nghiệp và phần diện tích đất quốc phòng liên quan đến Kho xăng K5 để đẩy nhanh tiến độ.

Nguồn: CafeF

Câu Hỏi Thường Gặp (Q&A)
Theo cam kết của UBND phường Bồ Đề và xã Đông Anh với thành phố Hà Nội, công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án cầu Tứ Liên sẽ được hoàn thành dứt điểm trước ngày 31/3/2026.
Các hộ dân thuộc diện giải tỏa tại phường Khương Đình sẽ được bố trí về phường Thượng Cát. Trong khi đó, cư dân tại phường Thanh Xuân sẽ được ưu tiên tái định cư tại ô đất ĐM2, phường Đại Mỗ.
Thành phố đã giao Sở Nông nghiệp và Môi trường hướng dẫn UBND phường Yên Hòa và Cầu Giấy áp dụng hệ số điều chỉnh giá đất cụ thể để xác định đơn giá bồi thường, hỗ trợ đúng quy định pháp luật.
Vướng mắc chính hiện nay là chưa cắm mốc giới xác định ranh giới hành chính giữa các xã, phường, dẫn đến khó khăn trong việc xác định phạm vi quản lý và ra quyết định thu hồi đất chính xác.
Theo nhận định của Thợ Xây và các chuyên gia, việc chốt tiến độ GPMB cầu Tứ Liên và các vành đai sẽ tạo cú hích tâm lý cực lớn. Bất động sản tại Đông Anh, Long Biên và các khu vực ven vành đai dự kiến sẽ tăng nhiệt và thiết lập mặt bằng giá mới khi hạ tầng dần hiện hữu.

Đánh giá post