111 lượt xem

Tây Ninh Sắp Có Đường Tân An – Bình Hiệp Hơn 9.300 Tỷ Đồng

Hội đồng thẩm định tỉnh Tây Ninh vừa chính thức thông qua Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của dự án đường Tân An – Bình Hiệp. Đây là một dự án hạ tầng giao thông trọng điểm với tổng mức đầu tư dự kiến gần 9.318 tỷ đồng, hứa hẹn tạo ra một trục động lực phát triển kinh tế mới cho khu vực.

Tổng quan quy mô dự án đường Tân An – Bình Hiệp

Theo thông tin từ cuộc họp thẩm định, dự án tuyến đường Tân An – Bình Hiệp sẽ có tổng chiều dài là 62,7km. Điểm khởi đầu của dự án được xác định tại nút giao giữa đường Vành đai Tân An và Đường tỉnh 834B, thuộc địa phận xã Mỹ An. Điểm cuối của tuyến sẽ kết nối vào nút giao với Đường tỉnh 831, thuộc xã Bình Hiệp, tỉnh Tây Ninh.

image

Chi tiết các giai đoạn đầu tư và nguồn vốn

Dự án sẽ được triển khai theo hai giai đoạn. Trong giai đoạn 1, tuyến đường sẽ được xây dựng với quy mô 4 làn xe trên toàn tuyến. Đồng thời, giai đoạn này cũng sẽ đầu tư các tuyến đường kết nối quan trọng, bao gồm tuyến nối với cao tốc TP.HCM – Trung Lương, tuyến nối Vành đai 4 TP.HCM (thông qua Quốc lộ N2) và tuyến dẫn đến Cửa khẩu Quốc tế Bình Hiệp.

Tổng mức đầu tư cho dự án lên tới gần 9.318 tỷ đồng. Cơ cấu vốn bao gồm: 5.283 tỷ đồng cho chi phí xây dựng, 2.180 tỷ đồng cho công tác bồi thường và giải phóng mặt bằng, và khoảng 1.865 tỷ đồng cho các chi phí dự phòng và chi phí khác. Giai đoạn 2 của dự án sẽ hoàn thiện quy mô lên 10 làn xe theo đúng quy hoạch đã được phê duyệt.

Tầm quan trọng chiến lược của tuyến đường kết nối cửa khẩu

Khi hoàn thành, dự án đường Tân An – Bình Hiệp được kỳ vọng sẽ trở thành một trục giao thông chiến lược, không chỉ tăng cường kết nối trong nội bộ tỉnh mà còn mở rộng liên kết vùng. Tuyến đường này sẽ góp phần đáng kể vào việc rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa, giảm chi phí logistics, từ đó tạo điều kiện thuận lợi để thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội.

Đặc biệt, dự án sẽ là đòn bẩy phát triển cho khu kinh tế cửa khẩu, tăng cường hoạt động giao thương với Campuchia thông qua Cửa khẩu Quốc tế Bình Hiệp. Đây cũng là một trong sáu công trình trọng điểm được xác định trong Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030.

Nguồn: CafeF

Câu Hỏi Thường Gặp (Q&A)
Dự án bắt đầu từ nút giao Vành đai Tân An và ĐT 834B (xã Mỹ An), kết thúc tại nút giao ĐT 831 (xã Bình Hiệp, Tây Ninh). Lộ trình này sẽ định hình lại quy hoạch sử dụng đất, tạo ra các hành lang phát triển đô thị và công nghiệp mới dọc tuyến.
Với tổng vốn gần 9.318 tỷ đồng, đây là dự án hạ tầng quy mô lớn. Vốn đầu tư công sẽ là đòn bẩy thu hút đầu tư tư nhân, có thể làm tăng giá trị đất và thay đổi mặt bằng giá, từ đó ảnh hưởng trực tiếp đến suất đầu tư bất động sản trong khu vực.
Tuyến đường này không chỉ kết nối nội tỉnh mà còn là mắt xích quan trọng liên kết Vành đai 4 TP.HCM, cao tốc TP.HCM – Trung Lương và Cửa khẩu Quốc tế Bình Hiệp. Nó tạo ra một mạng lưới hạ tầng giao thông đồng bộ, thúc đẩy giao thương và logistics liên vùng.
Chắc chắn có. Việc cải thiện kết nối, rút ngắn thời gian di chuyển đến TP.HCM và cửa khẩu sẽ làm tăng sức hấp dẫn của khu vực. Các dự án hạ tầng lớn như thế này thường tạo ra làn sóng tăng giá trị đất đai, đặc biệt là các bất động sản nằm dọc tuyến đường.
Theo nhận định của Thợ Xây và các chuyên gia, dự án sẽ là cú hích lớn. Thị trường bất động sản Tây Ninh, đặc biệt là phân khúc đất nền và bất động sản công nghiệp, sẽ trở nên sôi động hơn. Các nhà đầu tư sẽ bắt đầu tìm kiếm cơ hội đón đầu con sóng hạ tầng này.

Đánh giá post