30 lượt xem

Khởi Công Đường Sắt Thủ Thiêm – Long Thành Vốn 85.000 Tỷ Đồng

Dự án đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành với tổng mức đầu tư dự kiến 85.000 tỷ đồng đang được chính quyền TPHCM và các đơn vị liên quan tích cực đẩy nhanh tiến độ pháp lý. Công trình hạ tầng trọng điểm này đặt mục tiêu khởi công trước ngày 2/7 nhằm tạo sự kết nối đồng bộ giữa trung tâm thành phố và sân bay quốc tế Long Thành.

Tiến độ triển khai đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành trước tháng 7

Văn phòng UBND TPHCM vừa truyền đạt chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND TP Bùi Xuân Cường sau buổi kiểm tra thực địa. Theo đó, lãnh đạo thành phố ghi nhận sự nỗ lực của các sở ngành trong việc đảm bảo kế hoạch đề ra, đặc biệt là dấu mốc khởi công tuyến Metro số 2 đoạn Bến Thành – Thủ Thiêm vừa qua. Đối với tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành, ông Bùi Xuân Cường yêu cầu các đơn vị tập trung tối đa nguồn lực để hoàn tất việc lập, thẩm định và phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi (FEED).

Mục tiêu then chốt là phải đảm bảo mọi điều kiện cần thiết để tổ chức khởi công dự án trước ngày 2/7. Đây là sự kiện có ý nghĩa quan trọng nhằm chào mừng kỷ niệm 50 năm ngày thành phố chính thức mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh, đồng thời đáp ứng nhu cầu cấp thiết về hạ tầng giao thông liên vùng.

image

Quy mô và lộ trình tuyến đường sắt kết nối sân bay Long Thành

Theo báo cáo khảo sát, tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành có tổng chiều dài khoảng 47,7 km. Về lộ trình địa giới, tuyến đi qua địa phận TPHCM khoảng 11,5 km và phần lớn còn lại nằm trên địa bàn tỉnh Đồng Nai với 36,2 km. Hệ thống hạ tầng dự kiến bao gồm 19 nhà ga, trong đó có 2 ga ngầm và 17 ga trên cao để tối ưu hóa không gian di chuyển.

Dự án này không chỉ đơn thuần là phương tiện vận tải mà còn đóng vai trò là mạch máu giao thông chiến lược, kết nối trực tiếp lõi đô thị Thủ Thiêm với Cảng hàng không quốc tế Long Thành và tạo mối liên kết chặt chẽ với sân bay Tân Sơn Nhất, giảm tải áp lực cho các tuyến đường bộ hiện hữu.

Đại Quang Minh nghiên cứu dự án đường sắt 85.000 tỷ đồng

Trước đó, UBND TPHCM đã có văn bản chấp thuận giao Công ty Cổ phần Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh (thành viên thuộc Tập đoàn THACO) thực hiện nghiên cứu và lập báo cáo nghiên cứu khả thi cho dự án này. Doanh nghiệp có thời hạn 4 tháng để hoàn thiện hồ sơ năng lực, dự thảo hợp đồng và các phương án tài chính liên quan trên cơ sở đề xuất từ Sở Tài chính.

Việc sự tham gia của một tập đoàn lớn vào nghiên cứu hạ tầng giao thông trọng điểm kỳ vọng sẽ mang lại sự đột phá về tốc độ triển khai. Dự án sau khi hoàn thành sẽ trở thành động lực tăng trưởng mới, thúc đẩy phát triển kinh tế cho cả khu vực Đông Nam Bộ.

Nguồn: CafeF

Câu Hỏi Thường Gặp (Q&A)
Tuyến đường sắt này có tổng chiều dài 47,7 km, kết nối từ khu đô thị Thủ Thiêm (TP.HCM) đến sân bay quốc tế Long Thành (Đồng Nai). Trong đó, đoạn qua TP.HCM dài 11,5 km và đoạn qua Đồng Nai dài 36,2 km, dự kiến bố trí 19 nhà ga để phục vụ hành khách.
Công ty Cổ phần Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh (thuộc Tập đoàn THACO) là đơn vị được UBND TP.HCM chấp thuận giao tổ chức nghiên cứu và lập báo cáo nghiên cứu khả thi (FEED) cho dự án đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành trong thời gian 4 tháng.
Theo chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND TP Bùi Xuân Cường, các đơn vị liên quan phải tập trung hoàn thiện thủ tục pháp lý để đảm bảo đủ điều kiện khởi công dự án trước ngày 2/7, hướng tới chào mừng kỷ niệm 50 năm ngày TP.HCM chính thức mang tên Bác.
Tuyến đường sắt này được thiết kế để kết nối trực tiếp trung tâm TPHCM với sân bay Long Thành. Điều này giúp rút ngắn thời gian di chuyển, giảm ùn tắc giao thông bộ và tăng cường khả năng liên kết giữa hai sân bay quốc tế lớn nhất khu vực phía Nam.
Theo nhận định của Thợ Xây, việc khởi công tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành sẽ tạo ra cú hích lớn cho giá trị bất động sản dọc tuyến và khu vực đô thị vệ tinh quanh sân bay, mở ra cơ hội đầu tư bền vững nhờ hạ tầng giao thông đồng bộ.

Đánh giá post