Cầu Phước An kết nối liên vùng hiện đang đẩy nhanh tiến độ thi công vượt kế hoạch để chuẩn bị hợp long vào cuối tháng 6 này. Dự án hạ tầng giao thông trọng điểm này hứa hẹn sẽ rút ngắn khoảng cách vận chuyển, giảm tải lưu lượng giao thông và thúc đẩy kinh tế phía Nam phát triển mạnh mẽ.
Tiến Độ Thi Công Cầu Phước An Vượt Chỉ Tiêu 8 Tháng
Không khí thi công trên công trường cầu Phước An bắc qua sông Thị Vải đang diễn ra vô cùng rộn ràng nhằm kịp tiến độ hợp long cuối tháng 6. Sau 2 năm triển khai, công trình trọng điểm này hiện đang vượt tiến độ chung khoảng 8 tháng. Đặc biệt, có những hạng mục như gói thầu xây lắp 39 đã đạt hơn 90% khối lượng thi công.
Dự kiến vào cuối tháng 6, liên doanh nhà thầu sẽ tiến hành hợp long hai nhịp biên phụ sát nhịp chính. Kế hoạch tiếp theo vào tháng 7 là hoàn thành hợp long cả hai nhịp chính của cầu, đánh dấu cột mốc phát triển quan trọng của toàn dự án.

Quy Mô Thiết Kế Ấn Tượng Của Cầu Phước An Gần 5.000 Tỷ Đồng
Với tổng kinh phí đầu tư đạt gần 5.000 tỷ đồng, cầu Phước An sở hữu tổng chiều dài toàn tuyến gần 4,4 km, trong đó phần cầu chính dài khoảng 3,5 km. Tuyến đường được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, quy hoạch quy mô với 6 làn xe cơ giới hiện đại. Theo lộ trình đã được phê duyệt, dự án sẽ chính thức hoàn thành vào tháng 6/2027.
Về kỹ thuật, công trình này ghi nhận những thông số rất ấn tượng khi là một trong ba cây cầu có độ tĩnh không lớn nhất Việt Nam hiện nay. Song song đó, đây cũng là cầu dầm extradosed sở hữu khoảng cách giữa hai nhịp chính lớn nhất cả nước với chiều dài 250m.
Vai Trò Chiến Lược Giúp Rút Ngắn Quãng Đường Đi Cái Mép – Thị Vải
Cầu Phước An đóng vai trò là mắt xích giao thông đặc biệt quan trọng kết nối phường Phú Mỹ (TP.HCM) với huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai). Khi đưa vào sử dụng, công trình sẽ kết nối trực tiếp cụm cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải với tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thanh. Sự xuất hiện của cây cầu giúp hành trình di chuyển từ các tỉnh miền Tây đến cụm cảng Cái Mép – Thị Vải rút ngắn được tới 30 km.
Bên cạnh việc rút ngắn khoảng cách và thời gian di chuyển giữa các khu công nghiệp Đồng Nai với cảng nước sâu, dự án còn được kỳ vọng sẽ giải tỏa áp lực giao thông cho Quốc lộ 51 cùng hệ thống đường bộ hiện hữu. Khi đi vào hoạt động, cầu Phước An sẽ đóng góp to lớn vào việc nâng cao năng lực vận tải, tối ưu hoạt động logistics và hoàn thiện chuỗi cung ứng toàn diện cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Nguồn: CafeF
- Đồng Nai Bứt Phá Với Sân Bay Long Thành Và FTZ 16 Tỷ USD
- Thanh Hóa: Đấu Giá Thành Công Không Gian Ven Biển Sầm Sơn Với Hơn 70 Tỷ Đồng
- Tuyến Metro Tái Định Vị Giá Trị Bất Động Sản TP.HCM Như Thế Nào?
- Đà Nẵng: Lộ Diện Hàng Loạt Cơ Chế Đặc Thù Cho Siêu Dự Án Lấn Biển
- Câu Hỏi Quan Trọng Nhất Khi Xem Nhà Đất (Mà Ít Người Hỏi Sớm)

















